Becken: Fehmarnbelttunnel – Deutsche Bahn muss verbindlichen Zeitplan für die Hinterlandanbindung vorlegen!

Zu der Verzögerung bei der Hinterlandanbindung des Fehmarnbelttunnels, einem der wichtigsten Fernverkehrsprojekte der Europäischen Union, erklärt Prof. Dr. Michael Becken, europapolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Die Deutsche Bahn wird die Hinterlandanbindung zur Fehmarnbelt-Querung nicht wie geplant fertigstellen – die Inbetriebnahme verzögert sich bis voraussichtlich Ende 2032. Eine bittere, wenngleich kaum überraschende Nachricht. Die Ursachen dafür sind hausgemacht: langwierige, überbürokratisierte Planungs- und Genehmigungsverfahren. Damit verschiebt sich nicht nur die dringend benötigte Verbindung zwischen Hamburg und Kopenhagen erneut – auch das Vertrauen in Deutschlands Infrastrukturkompetenz leidet europaweit.

Die Leidtragenden sind die ohnehin schon unter rot-grüner Wirtschaftspolitik leidenden Hamburger Unternehmen, der Tourismus und Tausende Pendler. Jetzt braucht es ein starkes Zusammenspiel aller Ebenen – von regional bis europäisch. Alle Hebel müssen in Bewegung gesetzt werden, um das Projekt endlich voranzubringen.

Ich erwarte, dass sämtliche Verfahren beschleunigt und alle Spielräume konsequent genutzt werden – die Deutsche Bahn steht hier in der Pflicht.“